隨著現(xiàn)代生產(chǎn)的發(fā)展，根據(jù)大功率無線充電技術(shù)的現(xiàn)狀，下面為您介紹。 無線電力傳輸并不是一項新技術(shù)。極低功率的長距離和短距離電能傳輸在很多領(lǐng)域已經(jīng)成熟。短距離(10CM~30CM)大功率充電有幾種不同的技術(shù)路線: 1磁場直接耦合型 2電容感應(yīng)型 3諧振電感耦合型 直接磁場耦合無線充電技術(shù)已獲UBC專利。在相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)上，目前可以做到8kW輸出功率。電容耦合提供產(chǎn)品，目前集中在可穿戴設(shè)備、無人機、車載電器的大功率無線充電應(yīng)用。功率比較小(幾百瓦)，大功率無線充電采用諧振感應(yīng)線圈耦合。 感應(yīng)線圈耦合無線充電的系統(tǒng)設(shè)計包括以下技術(shù)領(lǐng)域:電力電子、電磁諧振設(shè)計、近場通信、檢測技術(shù)、人機界面開發(fā)。它涉及多個學科，需要豐富的工程設(shè)計經(jīng)驗。目前專注于電磁諧振線圈的設(shè)計和創(chuàng)新，如線圈結(jié)構(gòu)和形狀、線圈材料、諧振補償網(wǎng)絡(luò)、阻抗匹配設(shè)計等。目前電力電子控制比較簡單，可以考慮多電平、多相交錯等更復雜的電路形式。 在諧振感應(yīng)線圈的工程設(shè)計中，需要綜合以下幾個方面來達到平衡: 1.合理確定兩個線圈的耦合系數(shù)； 2線圈的功耗和散熱能力； 3充電板表面附近的電磁場密度； 4.諧振感應(yīng)元件的電壓應(yīng)力和線圈間的絕緣強度等。 以上介紹的大功率無線充電技術(shù)的現(xiàn)狀大家應(yīng)該都明白了。