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感應式大功率無線充電方案，依托地下發射臺和車上的感應線圈，利用電磁轉換原理，為車載電池提供非接觸式大功率無線充電方案。

你可以先想象一個變壓器:它由兩個鐵氧體組成，每個鐵氧體旁邊都有一個線圈。一般來說，這兩部分是連在一起的。交流電將在第一個線圈中轉換成磁場，然后由第二個線圈轉換成直流電。

未來電動汽車需要大功率無線充電時，需要安裝大功率無線充電發射器.

但從長遠來看，無線充電具有明顯的便利性，是一種有益的探索。

無線充電技術越來越完善，新能源汽車越來越多。大部分汽車廠商都開始研究大功率無線充電，讓自己的新能源汽車續航時間更長，充電更方便，公交車也不例外。

無線充電只需要用戶將充電設備放在平板上，通過解調就可以從電流變化中提取信息，達到信息傳輸的目的。

理論上來說，無線充電技術對人體是無害的。

隨著智能設備的發展，電源線和各種充電器已經成為精通電子設備的人的一大羈絆。無線充電方案技術有望幫助他們擺脫這種羈絆。

今天我們就來說說無線充電本身的缺點以及對無線充電方案制定的影響。

繼汽車大功率無線充電技術之后，WEVC(無線電動汽車充電)成為汽車科技圈經常談論的話題。